EN DEL AV DIREKTPRESS NUMMER DECEMBER 11 DECEMBER ÅRGÅNG 1. SL-kontrollanter smygfotas och hotas i stor nätgrupp Ta dom. Och doms familj.

SL:s biljettkontrollanter blir fotograferade och uthängda på Facebookgrupp. Ibland urartar kommentarerna i direkta hot.

Och doms familj. SL:s biljettkontrollanter blir fotograferade och uthängda på Facebookgrupp. Ibland urartar kommentarerna i direkta hot. Sl-kontrollanter hotas på nätet. 2015-12-05 - Sofia White. SL:S biljettkontrollanter blir dagligen fotograferade och uthängda i en Facebookgrupp med nästan 20 Biljettkontrollanter och hot Här handlade om hot mot biljettkontrollanterna. "SL-kontrollanter smygfotas och hotas på nätet".

Sl kontrollanter smygfottas

Jon & Amat meet up to vent about the police's murder of George Floyd, the protests in Minneapolis, Trump's wildly instigating tweets, racial profiling in the U.S. vs. Sweden, and toxic whiteness. With Robert Aschberg, Sune Hedblad, Björn Johansson, Annika Norée. About the SL/Connex controllers in the subway and on the buses in Stockholm. Vi har nu fått tillfälligt utökat uppdrag och behöver därmed fler kontrollanter till vår verksamhet. Arbetsuppgifter Biljettkontrollantens huvudsakliga ansvar är att kontrollera biljetter för resenärerna (idag utgörs de av SL-Accesskort, pappersbiljetter och SMS-biljett).

Efter hot – SL:s kontrollanter vägrar jobba på röda linjen. Som det ser ut i dag får kontrollanterna inte gripa, omhänderta eller hålla kvar fuskåkare. Resenärerna är inte skyldiga att visa upp något färdbevis utan kan välja att lämna fordonet. Många fuskåkare vet om detta och har satt det i system.

ISS uppmanar ju sina anställda till detta arbetssätt, säger Thomas Gorin Wejmer. Enligt SL:s rekommendation ska enkelbiljetter köpas i SL-appen, som kräver smartphone. Biljetter kan även köpas i en spärr, hos ett ombud eller en återförsäljare.

Nu blir försöket med kroppskamera på SL-kontrollanter permanent. Sedan i helgen är samtliga biljettkontrollanter i SL-trafiken utrustade med kamera.

Som vanligt i sådana här fall blir det många kommentarer efter artikeln.

Stå-i-ring-runt-taktiken torde mycket väl kunna ses som olaga frihetsberövande. Det innebär hur som helst INTE att jag MÅSTE visa det för vem-som-helst som vill se det. SL-kontrollanter är i det fallet juridiskt sett vem-som-helst. De enda som jag är skyldig att visa färdbeviset för är polis. SL-kotrollanter får inte göra någonting annat än att tillkalla polis och hoppas att jag inte går därifrån. Många arbetsplatser rekommenderar sina anställda att arbeta hemifrån. Som SL-kontrollant är det svårt.
Trafikverket ovningskorningstillstand

Det har bara lett till att polisen, som har de befogenheterna, kommit. Fånen försenades och jag hoppas verkligen att polisen inte hade något bättre för sig när de kallades till en ren fuskare. Sofia Dahlén, 30, kunde knappt tro sina ögon när en bot från SL dök upp i brevlådan. Hon säger nämligen att hon aldrig åkt tunnelbana utan giltig biljett. Men SL står på sig – med argumentet att de sett vad Sofia skrivit på Facebook.

– Folk ”spelar inte Allan” när de blir filmade, säger Kristoffer Tamsons, (M) regiontrafikråd. Samtidigt riskerar de 62 kontrollanter som i dag är anställda av Securitas, att bli arbetslösa. Den som vill arbeta på ISS tvingas söka sitt eget jobb. ISS har dock uppgett att företaget som mest kan anställa trettio personer från Securitas.
Vad betyder mellanmänskligt möte

elna carr
på engelska jul
stockholm springlopp
arbete och aventyr pitea
frailty thy name is woman
arabisk artikel webbkryss

Nu blir försöket med kroppskamera på SL-kontrollanter permanent. Sedan i helgen är samtliga biljettkontrollanter i SL-trafiken utrustade med kamera.

”SL menar att vi ska vara överallt, punkt slut”, säger skyddsombudet Ivana Evertsson, till Sekotidningen. Trafiken har dragits in som en följd av coronaviruset och minskat resande, något som i måndags ledde till visst trafikkaos. På sin hemsida och i sin app […] SL har fått kritik för att deras kontrollanter fortsatt arbeta i kollektivtrafiken.

Strömavbrott österåker
sneda asymptot

With Robert Aschberg, Sune Hedblad, Björn Johansson, Annika Norée. About the SL/Connex controllers in the subway and on the buses in Stockholm.

Biljetter kan även köpas i en spärr, hos ett ombud eller en återförsäljare. Kritiken lät inte vänta på sig. Hur göra man om man saknar smartphone eller reser från en plats som saknar biljettförsäljning?, undrade många NVP-läsare.